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换向阀与分配阀有哪些区别?
发布时间:2021-12-19 17:17:04浏览次数:
今天,小编来介绍一下换向阀与分配阀的区别:

换向阀是具有两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。有转阀式和滑阀式两种。按阀芯在阀体内停留的工作位置数分为二位、三位等;按与阀体相连的油路数分为 二通、三通、四通和六通等;操作阀芯运动的方式有 手动、机动、电动、液动、电液等型式。

 
三通换向阀
 
换向阀的特点如下:
 
1.在石油、化工、矿山和冶金等行业中,六通换向阀是一种重要的流体换向设备。该阀安装在稀油润滑系统输送润滑油的管道中。通过变换密封组件在阀体中的相对位置,使阀体各通道连通或断开,从而控制流体的换向和启停。
 
2.在粉体输送行业及气力输送系统环境中,三通换向阀是一种重要的粉体换向设备,安装在输送管道中,通过气动控制方式调整轴挡板来改变通道物料方向。
 
3.换向阀动作准确、自动化程度高、工作稳定可靠,但需附设驱动和冷却系统,结构较为复杂;阀瓣式结构则较简单,多用于流量较小的生产工艺上。
 
分配阀是根据列车管内的压力变化来控制作用风缸的充气和排气,并通过变向阀,作用阀的作用来实现机车的制动,保压或缓解。分配阀在空气制动机中的重要性,如同人的心脏一样,如果一旦发生故障,则整个车辆空气制动机的作用就会完全失效,行车安全就没有保证。分配阀的作用:起到连接与分配的作用。各分管通过分配阀来与总管连接,这是连接作用;而且总管来源通过分配阀门分配到各去路管。
 
分配阀在空气制动机中的重要性,如同人的心脏一样,如果一旦发生故障,则整个车辆空气制动机的作用就会完全失效,行车安全就没有保证。
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